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自动化工厂参观记新速腾是怎样炼成的

2019/08/15 来源:锡林郭勒盟信息港

导读

一汽-大众成都工厂是一汽-大众西南地区的重要战略基地,建立于2009年,总员工约9000余人,占地约1 0万平方米,其中一、二期工厂占地81

  一汽-大众成都工厂是一汽-大众西南地区的重要战略基地,建立于2009年,总员工约9000余人,占地约1 0万平方米,其中一、二期工厂占地81万平方米,三期占地5 万平方米。按流程,这次参观包括焊装、冲压、总装三个车间。

  参观者们首先参观的是速腾工厂的焊装车间。速腾工厂焊接车间每日总产量1800台,可以实现4种车型混线生产,全车间范围内使用汽车点焊焊钳作为车身制造的核心设备,共拥有一体化焊钳895套,670台,从数量与质量上来看,焊装车间都处于国内的水平。

  速腾的激光焊接就在这里完成,它通过国内先进的LDF激光焊接设备实现,不但简便灵活,而且焊接质量高,可以实现两块钢板间的分子结合。参观者们通过监视器目睹了激光焊接的过程。除此之外,中频控制器、等离子钎焊、铆接、地板柔性夹紧置换、TOX冲铆连接技术、康采恩框架等先进技术的应用也都极大地提高了速腾生产焊装的效率与质量,且节能环保。同时,在产品检测上,速腾工厂还采用较为严苛的激光测量,大大保证了车身尺寸的准确性和质量的稳定性。而随机抽取,评审打分的富于大众特色的ZP5Audit评审也对速腾的产品质量保证发挥了重要作用。

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