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铁路新规首日未出现乘客迟到改签 缺乏可操作性

2018-11-05 13:15:20
铁路新规首日未出现乘客迟到改签 缺乏可操作性 昨日,北京站,1名儿童正在半价票身高测量标尺前自测身高。

本报记者韩萌 摄天津北方网讯 昨起,铁道部发布的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》开始执行,火车票上“在×日内到有效”字样随之取消。

在铁路新规施行首日,北京无乘客迟到要求改签。

另外,北京各大火车站也张贴了公告,向旅客告知新规,并将儿童半价票身高丈量标尺提高了10厘米。

乘客多提前进站办改签昨日,北京站、北京西站表示,均未出现因迟到而要求改签的情况,但提前到车站改签的乘客比平时多出许多。

昨日中午11时左右,在北京站售票大厅,1号改签窗口有20余名乘客排队。

有不少乘客表示,得知新规规定赶不上车,车票将作废,因此提前到车站改签其他车次。

儿童身高标尺制成卡通图案昨日,北京站售票大厅已贴出公告,告知乘客上述新规开始履行。

儿童半价票身高标尺也随之更换。

新更换的标尺还特别制作成长颈鹿、小兔子等卡通图案,吸引不少小乘客前来体验。

新规履行后,普通列车车票与以往车票相比也有明显变化。

新版车票上已没有“在×日内到有效”字样。

所有普通列车车票票面上,均只标注“限乘当日当次车”。

据了解,依据昨天开始执行的铁道部新规,乘坐普通列车的市民没有赶上票面上指定的车次,车票改签手续原则上应当在开车前办理,如果市民没有特殊情况而未赶上普通列车的话,车票将作废。

体验工作人员目测检查大件行李铁路新规中规定,乘坐动车组列车乘客只能携带长宽高总和不超过130厘米,重量不超过20千克的行李。

同时,在列车上时,不同席别坐位乘客之间不能随便串行。

但记者通过体验发现,这两项新规,均以提示为主,在实际中缺少可操作性。

昨日下午1时许,北京南站候车室检票处,乘客们大多带着包裹排队等候进站。

其中不乏带着1米多高旅行箱的乘客。

但现场并没有电子秤等丈量工具,工作人员只能通过目测检查。

见到有带大件行李的乘客,会提醒将行李托运。

“我的箱子有50斤,不还是让我上车了。

”一名去往天津的赵先生说,新规设置不具有操作性。

乘坐火车的乘客少有商务人士,带大件行李很正常,铁路部门作出硬性规定,不太符合实际。

“不然动车为何要设置大件行李存放处?”昨起,除非有特殊情况并经列车长同意,持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。

对这条规定,车站工作人员表示,国外铁路也有这样的规定,主要是避免车箱乘客活动过量造成拥挤。

但也只能起到提示作用,有些乘客不听也没办法。

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