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咱地铁挺有国际大都市范儿1号线试乘首日迎

2019/04/11 来源:锡林郭勒盟信息港

导读

出入口很宽敞。小女孩在车厢里玩得可欢了广州销售光缆。市民代表很细心,自带卷尺在比划。昨天早上8点半,深秋的阳光格外好,晒在身上暖

出入口很宽敞。

小女孩在车厢里玩得可欢了广州销售光缆

市民代表很细心,自带卷尺在比划。

昨天早上8点半,深秋的阳光格外好,晒在身上暖洋洋的,武林广场东通道的地铁站出入口已经有三三两两的人在等候了。

杭州地铁1号线首日免费试乘,虽然不是正式卖票运营,某种意义上,也算是正式面对市民的首次“大考”。

杭州地铁集团、杭港地铁公司工作人员介绍smt贴片加工
,昨天全天共有3万余热心市民持杭州地铁发放的免费体验券,在沿线30个车站分批入站,零距离感受了“方便、舒适、快捷”的城市轨道交通客运服务。

从我们昨天现场采访乘坐的情况看,体验地铁成了很多杭州人周末举家出游的新项目,“老人+孩子”的组合尤其多。来来去去,我们看到乘客们的脸上都挂着笑,听到的反响也挺好。不少市民在北京、上海、香港乘坐过地铁,再对比自己家门口的,评价是咱们杭州地铁很有国际大都市的范儿。

市民代表

●沈国强,51岁,杭州旅游集散中心观光巴士有限公司职工,在试乘前就准备了6页纸,列上了自己需要注意观察的地方。

●谢德林,55岁,浙江省肢协无障碍促进委员会副主任,第八届全国残疾人运动会杭州市筹委会场馆与无障碍建设指导组组长,在无障碍设施方面是专家级别。

●潘骏,27岁,浙医二院负责设备管理维修的工程师,去过北京、上海、南京、西安、深圳、新加坡、台湾等多地乘坐过当地地铁,《地铁乘客守则》征求意见时曾作为市民代表参加听证会;

●皇甫庆,30岁,杭州交警,执勤范围就在武林广场一带,盼望地铁开通,这一带的交通拥堵能有所缓解。

●段园园,28岁,浙江大学研究生辅导员,作为盼望地铁开通的通勤一族,观察细致。

●骆宁,22岁,在校大学生,从地铁1号线全线轨道贯通起就跟随本报采访,对地铁建设和运营方面十分熟悉。

●毛嘉骏、毛嘉薇:见多识广的小兄妹俩,哥哥是启正中学初一学生,妹妹在长寿桥小学读六年级,曾给邵占维市长写信为杭州地铁提建议,邵市长特意批示地铁集团要广泛听取市民的意见建议。

“我为地铁献一计”

继续征集你的高见

杭州地铁集团介绍,为让更多的市民了解和熟悉杭州地铁,不断提升杭州地铁的运营管理水平,杭州地铁将在接下来的3天内继续开展免费试乘体验活动,进一步广泛听取市民的意见和建议,也欢迎大家随时@杭州in,一起交流这两天的试乘心得。

犯迷糊指数、傻瓜指数、养眼指数、打瞌睡指数……

本报梳理1号线九大指数、八大合理化建议

昨天我们特意制作了一份“地铁1号线试乘体验报告”,邀请了八位市民代表去体验,给杭州地铁打打分,吐吐槽,甚至是拍拍砖,找找还有哪些小细节是可以改进的。他们目光很犀利、角度很锐利,提出了很多建议,我们一一梳理,列出了杭州地铁的几个乘坐指数。

犯迷糊指数:★★★

(这一指数主要是看导向标识系统是否明晰)

体验总结:对于乘客来说,地铁站点的导向系统就是指示我们该往哪里走的“说明书”,昨天的市民代表都是次乘坐1号线,大家都能根据“说明书”短时间内准确地找到自动售票系统、人工服务台和入站闸机,但在出站时有了点小迷糊。

市民吐槽:潘骏说,到了地下,很多人东南西北都分不清了,1号线的出站导向标识只有一个“出”字和箭头,具体的导向图则在墙壁上RS485电缆
,不容易发现,如果乘客不熟悉站点周边,想要找到自己去的目的地就有点困难。

毛嘉骏小朋友发现公共查询机里的站点地图放大程度不够,“上面密密麻麻的小字我都有点看不清楚,更别说年纪大的爷爷奶奶了。”

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